DIY jeep waterval

injectie zal je niet zoveel aan hebben denk ik omdat dit geen straal maar sproeien is( en in lang niet zulke grote volumes als uit die waterval komt ). Ik denk dat je dit met kleine hele snelle kleppen moet doen. Ik denk dat timingsproblemen je nog de minste problemen zal veroozaken.

[Bericht gewijzigd door Erik op donderdag 25 januari 2007 02:03:35

Link werkt niet ?

[edit] nu wel,

[Bericht gewijzigd door Shiptronic op donderdag 25 januari 2007 13:43:23

Op 25 januari 2007 02:02:54 schreef Erik:
injectie zal je niet zoveel aan hebben denk ik omdat dit geen straal maar sproeien is( en in lang niet zulke grote volumes als uit die waterval komt ). Ik denk dat je dit met kleine hele snelle kleppen moet doen. Ik denk dat timingsproblemen je nog de minste problemen zal veroozaken.

Ik denk dat dat sproeien wel te verhelpen is met een kleine aanpassing. Die supersnelle kleppen die je nodig acht zitten toch in zo'n injektor?

Maar ook MAC heeft ventielen die lucht met frequenties van een kilohertz kan schakelen. Met vloeistoffen loopt deze snelheid natuurlijk hard terug.

Je hebt helemaal niet van die supersnelle kleppen nodig.

Je moet sowieso gebruikmaken van goede nippels, die netjes druppels of straaltjes naar beneden laten vallen.

Ik denk dat stroomvoorziening je grootste probleem is

Er is eerder iemand geweest die dit met MIDI aangestuurd heeft. Hij wist zelf niet zoveel van elektronica af, en toen heb ik hem geholpen met de stroomvoorziening uit te tekenen.

Waar gaat het eigenlijk over? Ik reageerde alleen op die snelle kleppen maar wat de bedoeling is weet ik niet: die youtube link doet niks.

correctie: de link doet het wel maar ik loop tegen een scheduled downtime van youtube aan. Ik kijk vanavond nog wel een keer.

[Bericht gewijzigd door GJ_ op donderdag 25 januari 2007 10:34:10

Een druppelgordijn waar je patronen mee kan maken die naar beneden vallen. Leuk om te zien

hmm injectoren sturen?? -> lm1949

automotive injector driver. application schema is in de datasheet te vinden... Lijkt mij een goed idee en alkker simpel.

Idd jouw buis ligt ff down voor onderhoud

site doet het alweer, maar ik vraag me af of injectors wel snel genoeg zijn voor dit werk. Zelfs als zal je ze aanpassen dan moet je nogsteeds enorme injectors nodig hebben.

oeps, foutje

[Bericht gewijzigd door Shiptronic op donderdag 25 januari 2007 13:43:02

ehmm ik ziet nog steeds down..

Ik denk dat je verbinding of PC niet helemaal lekker is, ik heb gisteravond, vanacht en nu nog geen problemem gehad met dat filmpje op youtube.

Ik zou eerst eens kijken hoeveel water je moet laten vallen om het leuk zichtbaar te maken, en daar een geschikte (goedkope) klep bij zoeken.

hmm moest refreshen, hij haalde hem uit cache.....

maarem.. EASY met std injectoren uit een motorblok... Gewoon schroot injectoren kopen die druppelen. wel benzine injectoren nemen. Kosten volgens mij 2e hands geen drol

ik denk dat ze zoiets met venturis doen.
bovenaan een bak met water die op niveau gehouden wordt.
ze blazen over het wateroppervlak in een buisje ( de uitlaat buisjes ) de luchtstroom 'zuigt' water mee.

die kleppen moeten zo snel niet kunnen schakelen. het is geen 'dotmatrix' aansturing maar ene 'open' diht.

als je goed kijkt zie je dat alle patronen langwerpig zijn.

ik heb ook de indruk dat het water te snel 'valt' met andere woorden : er zit druk achter ...

en kleppen die snel kunnen schakelen zijn geen probleem.
: clippard

hmm op brandstof injectoren kun je wel druk zetten hoor. Heb je geen bak water nodig, maar een drukleiding van ca 1 bar.

en daar kan je wel weer een oude brandstofpomp voor gebruiken.

Op 25 januari 2007 10:26:24 schreef elmowww:
Je hebt helemaal niet van die supersnelle kleppen nodig.

Je moet sowieso gebruikmaken van goede nippels, die netjes druppels of straaltjes naar beneden laten vallen.

Ik denk dat stroomvoorziening je grootste probleem is

Er is eerder iemand geweest die dit met MIDI aangestuurd heeft. Hij wist zelf niet zoveel van elektronica af, en toen heb ik hem geholpen met de stroomvoorziening uit te tekenen.

Heb je misschein meer informatie van dat project?

Overigens denk ik niet dat er met behulp van lucht gewerkt word. Dit omdat je dan waternevel gaat krijgen.
De snelheid waarmee het de spuitmond verlaat is volgens mij goed te regelen met de waterdruk

[Bericht gewijzigd door spruce op donderdag 25 januari 2007 18:10:00

Dat ziet er erg leuk uit ik kende die waterval nog niet.

Zal inderdaad iets worden met elektrische klepjes ala brandstof injectie of iets van een wasmachine of warme dranken automaat van die waterklepjes

Tijd kun je regelen met druk (de snelheid van het vallen)
En dan de hoogte van het patroon bijregelen met de openingsduur van de klepjes.

Mechanisch zie ik zulkiets wel zitten maar om dat boeltje aan te sturen moet je niet bij mij zijn

iemand een idee over welke diameter we praten als het gaat om benzine injectoren?
Want als dit echt te klein is, dan is je straaltje water nauwelijks waar te nemen.

Ik zag net 4.6 liter V8 bosch auto injectoren en die deden 10 liter per uur +/-

dat is dus gelijk aan 500 cc / cilinder

maar je hebt verschillende injectoren. Groene, grijze, en nog wat kleuren, zoek een bij bosch....

[Bericht gewijzigd door High met Henk op vrijdag 26 januari 2007 12:20:08

Op 25 januari 2007 13:54:39 schreef High met Henk:
hmm moest refreshen, hij haalde hem uit cache.....

maarem.. EASY met std injectoren uit een motorblok... Gewoon schroot injectoren kopen die druppelen. wel benzine injectoren nemen. Kosten volgens mij 2e hands geen drol

Ik heb wat zitten rondneuzen wat injectoren kosten.
en zie veel prijzen die over de 100 dollar per paar gaan.
En als je daar zo'n honderd van wilt hebben, dan is dat dus niet te doen

ik zeg autosloperij.. zou er eerst paar halen voor je echt meteen volop gaat doen.

ik werk met die dingen qua aansturing. Dat zal het probleem niet zijn. Of je echter daadwerkelijk genoeg water krijgt en of je echt straaltjes kunt krijgen is echter een grotere vraag.....

Ik zie in het filmpje dat de dikte van de stralen toch behoorlijk is. Ik geloof dus nooit dat het met injectoren gedaan is maar veel eerder met standaard (snelle) ventielen.